Merakla beklenen Golf 8 sonunda Türkiye’ye geldi. Lansmana özel kampanya çerçevesinde 300 adet Golf 8, liste fiyatının altında satışa sunuldu. Zaten kısıtlı sayıdaki bu araçlar daha galerilere girmeden satıldı.

Golf 8’in en ucuz versiyonu 223.000 TL’den başlıyor. Fakat bu araç manuel. Dolayısıyla çok fazla taliplisi yok. DSG şanzımana sahip olan en ucuz Golf modeli ise 314.000 TL’den satışa çıktı. Aradaki bu uçuk fark doğal olarak müşterilerin canını sıktı.

Otomatik şanzımana sahip Golf modelinin bu kadar pahalı olmasının temel nedeni ise bir üst vergi dilimine giriyor olması. Manuel Golf yüzde 50’lik vergi dilimindeyken DSG olan Golf ise yüzde 80’lik vergi dilimine tabi. Bu da haliyle aradaki farkın önemli derecede artmasına neden oluyor.

Peki bu durumda ne yapılacak? Aslında izlenecek olan yol belli. Net fiyatı 147.000 TL olan DSG şanzımanlı Golf 8 için bir ara model üretilecek. Keza bu daha önce de uygulanmış bir yöntem. Bu sayede fiyat yüzde 50 ÖTV sınırına çekilerek, yüzde 30’luk ek ÖTV farkından kurtuluyoruz. Bu sayede otomobilin fiyatında da 50.000 TL’ye yakın bir düşüş oluyor.

Normal şartlarda Avrupa’daki otomobil modelleriyle, Türkiye’de kullanılan otomobil modelleri arasında önemli donanım farkları mevcut. Bu donanım farklarının temel nedeni ise ÖTV dilimine takılmak istemeyen üreticilerin, fiyat düşürmek için bazı donanımları araçtan çıkarmaları.